Z powodu rozszczelnienia się ładunku wewnątrz samolotu wojskowego C-17 Globemaster doszło w środę, niedługo po starcie, do jego ponownego lądowania na wrocławskim lotnisku. Samolot z ładunkiem i siedmioma osobami na pokładzie leciał do Afganistanu. Nikt nie ucierpiał. Początkowo rzecznik prasowy Państwowej Straży Pożarnej we Wrocławiu Krzysztof Gielsa informował, że doszło do awaryjnego lądowania z powodu wycieku paliwa. - Na wojskowe lotnisko pojechało 10 jednostek straży pożarnej, ale ostatecznie nie zostały wpuszczone - mówił Gielsa. Dodał, że najprawdopodobniej to nie wyciek paliwa był powodem lądowania lecz rozszczelnienie się ładunku i wyciek ropy wewnątrz samolotu. Informację o rozszczelnieniu się ładunku potwierdził mjr Piotr Jaszczuk z biura prasowego Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych. Zaznaczył, że samolot lądował ponownie nie z powodu awarii, bo przez cały czas maszyna była sprawna, bez żadnych usterek. Według Jaszczuka, gdy tylko powierzchnia ładunkowa zostanie ponownie uszczelniona samolot - jak planowano pierwotnie - odleci do Afganistanu. Jaszczuk nie chciał powiedzieć co przewozi samolot. Przyznał, że na jego pokładzie znajduje się 35-tonowy ładunek i siedem osób z obsługi. Zaznaczył, że w wyniku "lądowania technicznego" nikt nie ucierpiał. C-17 Globemaster III to ciężki, wojskowy samolot transportowy produkowany przez Boeinga. Maszyny te zakupiło wspólnie 12 krajów NATO i partnerskich. C-17 mierzy ponad 53 metry długości i ma prawie 52 metry rozpiętości, może zabrać maksymalnie 77 ton ładunku, a jego zasięg wynosi - zależnie od ładunku - od ponad 4,4 tys. do ponad 8 tys. km. pap, ps
Atrakcja. Widokowy lot samolotem to nie tylko emocjonująca przygoda i niezapomniane widoki, ale też doskonała okazja by zapoznać się z możliwościami samolotu. W czasie lotu pilot na bieżąco będzie komentował swoje działania i wskazania przyrządów, dzięki czemu uczestnik będzie miał szansę poznać techniki pilotażu i
24 lipca 2022, 7:43 Awaryjne lądowanie na lotnisku pod Krakowem. Nikomu nic się nie stało Pawel Relikowski / PolskapressLecący z Tel Awiwu samolot musiał awaryjnie lądować w podkrakowskich Balicach. Na lotnisku czekały służby ratunkowe, a inne samoloty zostały przekierowane do Katowic. Nikt nie ucierpiał w wyniku zdarzenia. Jak przekazała portalowi rzeczniczka Kraków Airport Natalia Vince, chodzi o maszynę firmy Wizz Air, która leciała z Tel Awiwu. Do awaryjnego lądowania doszło w sobotę późnym wieczorem na podkrakowskim lotnisku w Balicach. Z nieoficjalnych ustaleń portalu wynika, że powodem interwencji była informacja o odłożonym ładunku wybuchowym na pokładzie samolotu. Samoloty przekierowane na inne lotniskoNa płycie lotniska pojawiły się wszystkie wymagane w takich okolicznościach służby ratunkowe. Zdecydowano również o przekierowaniu niektórych lotów do Katowic. Zmieniono trasa samolotom z Wielkiej Brytanii, Paryża i Rzymu. W wyniku zdarzenia nikt nie ucierpiał. rsPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Według informacji na pokładzie samolotu było 17 żołnierzy. Przymusowe lądowanie dreamlinera w Przeciętne wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw we wrześniu 2023 roku wyniosłoNa wrocławskim lotnisku towarowym awaryjnie wylądował wojskowy samolot Boeing C-17 powodu rozszczelnienia się ładunku wewnątrz samolotu wojskowego C-17 Globemaster doszło w środę, niedługo po starcie, do jego ponownego lądowania na wrocławskim lotnisku. Samolot z ładunkiem i siedmioma osobami na pokładzie leciał do Afganistanu. Nikt nie rzecznik prasowy Państwowej Straży Pożarnej we Wrocławiu Krzysztof Gielsa informował PAP, że doszło do awaryjnego lądowania z powodu wycieku Na wojskowe lotnisko pojechało 10 jednostek straży pożarnej, ale ostatecznie nie zostały wpuszczone - mówił Gielsa. Dodał, że najprawdopodobniej to nie wyciek paliwa był powodem lądowania lecz rozszczelnienie się ładunku i wyciek ropy wewnątrz o rozszczelnieniu się ładunku potwierdził mjr Piotr Jaszczuk z biura prasowego Dowództwa Operacyjnego Sił Zbrojnych. Zaznaczył, że samolot lądował ponownie nie z powodu awarii, bo przez cały czas maszyna była sprawna, bez żadnych Jaszczuka, gdy tylko powierzchnia ładunkowa zostanie ponownie uszczelniona samolot - jak planowano pierwotnie - odleci do nie chciał powiedzieć co przewozi samolot. Przyznał, że na jego pokładzie znajduje się 35-tonowy ładunek i siedem osób z obsługi. Zaznaczył, że w wyniku "lądowania technicznego" nikt nie Globemaster III to ciężki, wojskowy samolot transportowy produkowany przez Boeinga. Maszyny te zakupiło wspólnie 12 krajów NATO i partnerskich. C-17 mierzy ponad 53 metry długości i ma prawie 52 metry rozpiętości, może zabrać maksymalnie 77 ton ładunku, a jego zasięg wynosi - zależnie od ładunku - od ponad 4,4 tys. do ponad 8 tys. przystąpiła do programu ws. wspólnego strategicznego transportu lotniczego SAC (Strategic Airlift Capability) jesienią 2008 r. Porozumienie w sprawie zakupu i utrzymania trzech ciężkich transportowców podpisało 10 państw NATO - Bułgaria, Estonia, Węgry, Litwa, Holandia, Norwegia, Polska, Rumunia, Słowenia i Stany Zjednoczone - oraz dwa kraje partnerskie - Finlandia i samoloty zostały włączone do skrzydła ciężkiego transportu powietrznego (Heavy Airlift Wing) - jednostki NATO stacjonującej w bazie Papa na lot na rzecz Polski wspólny Globemaster wykonał w listopadzie 2009 r. W ub. roku Polsce przysługiwało 96 godzin lotu, a w tym roku 150 godzin. Składka na udział w programie na lata 2008-11 wynosi ok. 130 mln zł, dodatkowe koszty - paliwa, obsługi i szkoleń - oszacowano na 25 mln zł roczniePolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych zakończyła pracę i opublikowała raport końcowy z katastrofy w Rębielicach Królewskich. 2 czerwca 2022 r. dwumiejscowa cessna 156 należąca do Aeroklubu Częstochowskiego runęła na ziemię. Zginęli 58-letni pilot i 80-letnia pasażerka.
lądowanie samolotu we wrocławiu
